CPCD45

Hiệu suất được cải thiện
Hệ thống lái cảm biến tải trọng giúp cải thiện hiệu quả làm việc;
Thiết kế thân xe nhỏ gọn và trục lái đúc với góc lái lớn giúp giảm bán kính quay vòng.
Cải thiện công thái học
Độ rung được giảm thiểu nhờ cấu trúc treo kép với kết nối linh hoạt giữa hộp số và trục dẫn động cùng cabin treo (tấm chắn phía trên);
Tiếng ồn xung quanh tai được giảm thiểu nhờ khung và sàn nhà được bao kín hoàn toàn, giúp cách ly tiếng ồn từ khung máy;
Bộ phận giảm chấn phía dưới bên trong hệ thống nâng hạ giúp giảm chấn động và rung động của cột nâng, cải thiện độ an toàn cho toàn bộ xe nâng.
độ tin cậy;
Không gian xung quanh chỗ để chân được tăng lên hiệu quả nhờ việc nâng cụm lái và sử dụng hệ thống treo kiểu di chuyển từng bước nhỏ;
Không gian thao tác được mở rộng nhờ tấm chắn phía trên được nâng cao và sử dụng hình dạng vòng cung lớn ở chân trước của tấm chắn phía trên;
Vô lăng đường kính nhỏ, cần số lùi kiểu ô tô và công tắc đèn lái được bố trí giống như trên ô tô, dễ dàng thao tác;
Ghế ngồi nửa kín với thiết kế công thái học là tiêu chuẩn nhằm cải thiện sự thoải mái cho lưng và bảo vệ vùng thắt lưng.
Độ tin cậy được cải thiện
Thiết bị cách ly luồng khí nóng, ống dẫn tản nhiệt tối ưu và bộ tản nhiệt dạng tấm cánh bằng nhôm giúp cải thiện khả năng làm mát và đảm bảo động cơ hoạt động đáng tin cậy;
Các bộ phận quan trọng được tối ưu hóa như khung, cột nâng, khung bảo vệ phía trên và trục lái giúp cải thiện độ an toàn và độ tin cậy của toàn bộ xe nâng.
Khả năng bảo trì
Không cần phải tháo rời sàn trước khi bảo dưỡng hộp số vì sàn xe nhỏ hơn;
Nhờ góc mở nắp ca-pô được mở rộng, việc kiểm tra và bảo dưỡng trở nên dễ dàng hơn.
Tiết kiệm nhiên liệu tốt và tiết kiệm nhiên liệu tốt
Hệ thống thủy lực tối ưu có thể làm giảm đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu tổng thể;
Nắp đậy có áp suất có thể ngăn nhiên liệu bay hơi, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu tổng thể và cải thiện độ an toàn;
Lượng khí thải đáp ứng các yêu cầu mới nhất của EPA và CARB..