Thương hiệu
-
Cần cẩu xe tải ZTC250A562 ZOONLION
Xe cẩu 25 tấn, cần cẩu tiết diện lớn 41m, bơm biến tốc cao áp lưu lượng lớn 125mL, động cơ Yu Chai 6L + hộp số đồng bộ 9 cấp, mức tiêu thụ nhiên liệu 26L/100km.
-
XC958
Máy xúc lật XC958 có đặc điểm nổi bật là thoải mái, bền bỉ, đáng tin cậy và hiệu quả – đồng thời dễ bảo trì. Với danh tiếng toàn cầu về hiệu suất và giá trị, máy xúc lật 18 tấn XC958 là giải pháp lý tưởng cho khách hàng đang tìm kiếm một giải pháp đa năng cho mọi ứng dụng hoặc ngành công nghiệp.
Được trang bị động cơ Cummins QSB6.7 đạt tiêu chuẩn khí thải Tier 3, hộp số tự động ZF 4BP210, trục cầu ướt hiệu suất cao XCMG và hệ thống phanh thủy lực ướt hoàn chỉnh, toàn bộ máy xúc lật mang lại độ tin cậy, hiệu quả, sự thoải mái và khả năng điều khiển vượt trội.
-
4215
Máy san gạt 4215 được trang bị động cơ Dongfeng Cummins tiết kiệm nhiên liệu. Máy có cabin giảm rung, giảm tiếng ồn, chống bụi và chống tia cực tím. Máy sử dụng trục Meritor kiểu ướt và được trang bị tiêu chuẩn khóa vi sai "chống trượt". Máy được trang bị hộp cân bằng cho phép 4 bánh sau xoay lên xuống +/- 15°.
-
GS0S350-5
Cần cẩu gắn trên xe tải GSQS350-5 là giải pháp nâng hạ đa năng và mạnh mẽ, được thiết kế cho nhiều ứng dụng khác nhau. Với kết cấu chắc chắn và các tính năng tiên tiến, cần cẩu này mang lại hiệu suất và độ tin cậy vượt trội.
-
CDM855
1. Tiết kiệm năng lượng, công suất mạnh mẽ, truyền tải đáng tin cậy.
Được trang bị động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải quốc gia cấp 3, làm mát bằng không khí, cấu trúc 4 van, độ ồn thấp, đốt cháy hoàn toàn, công suất mạnh mẽ. Sử dụng bộ điều khiển điện tử hoàn toàn (ECU), công suất động cơ, mức tiêu hao nhiên liệu và lượng khí thải cùng các chỉ số kỹ thuật khác đều rất tốt.
2. Thiết kế tiện dụng, thoải mái và an toàn
Hệ thống vận hành thủy lực tiêu chuẩn dành cho phi công, vận hành linh hoạt và chính xác, hiệu quả công việc cao hơn. Vỏ máy bay và ghế ngồi thế hệ mới có thể được đồng bộ hóa, giúp cải thiện đáng kể sự thoải mái khi vận hành.
3. Khung sườn siêu chắc chắn, bền bỉ hơn.
Toàn bộ máy được sơn phủ chất lượng cao, có độ bóng và khả năng chống mài mòn cực tốt, độ cứng và độ dày của màng sơn cũng cao hơn. Khung xe được làm dày và gia cố để chịu được mô-men xoắn tốt hơn và tăng độ bền.
4. Thiết kế chất lượng cao và đáng tin cậy
Các bộ phận quan trọng sử dụng vật liệu cao cấp, với ống dẫn thủy lực có lớp bảo vệ, giúp giảm bức xạ tia cực tím, cải thiện khả năng chống oxy hóa của ống, kéo dài tuổi thọ ống. Sử dụng phanh tay đĩa kẹp khí, áp suất phanh tay thấp hơn tiêu chuẩn an toàn, tự động thực hiện phanh khẩn cấp; Khi xi lanh bị ngắt và phanh tay có hiệu lực, hộp số không thể chuyển số lên để đảm bảo an toàn khi lái xe.
-
ZL50GN
WDMAX ZL50GN là máy xúc lật bánh lốp được sản xuất từ năm 2017. Máy có trọng lượng 17,5 tấn và chiều dài vận chuyển 8,225 mét. Dung tích gầu là 4,5 mét khối với chiều rộng 3,016 mét. Chiều cao đổ tối đa là 3,78 mét. Tốc độ di chuyển là 41 km/h và chiều rộng vận chuyển là 3,016 mét. Chiều cao vận chuyển là 3,515 mét. Lực nâng là 175 kN. Bán kính quay vòng ngoài là 5,925 mét. Dung tích gầu tối thiểu là 4,5 mét khối. Máy được trang bị điều hòa không khí.
-
4215D
4215DĐây là một máy san gạt cơ giới nhanh nhẹn, dễ vận hành, năng suất cao và chi phí vận hành thấp. Máy được trang bị động cơ Cummins Tier 2 và hộp số ZF powershift 6 cấp tiến và 3 cấp lùi, đảm bảo tiêu hao nhiên liệu thấp. Bộ vi sai hạn chế trượt đảm bảo lực kéo cao trên nhiều địa hình khác nhau. Máy có cabin rộng rãi và thoải mái với điều hòa không khí và tùy chọn bảo vệ Rops và Fops.
-
SQS400P
Cần cẩu xe tải cần thẳng dòng G thế hệ mới, cơ cấu thu gọn đồng bộ được cải tiến, với khả năng thu gọn tải trọng mạnh mẽ hơn, hiệu quả cao hơn; Hệ thống điều khiển tỷ lệ kết hợp được phát triển độc lập, khả năng di chuyển linh hoạt, hoạt động kết hợp ổn định, điều khiển thoải mái hơn; Móc tự động giúp vận hành dễ dàng và hiệu quả, đảm bảo an toàn khi lái xe; Có thể tùy chọn móc phụ, gầu xúc, điều khiển từ xa và hệ thống giới hạn mô-men xoắn, mở rộng chức năng thuận tiện hơn.
-
LG833
1. Được trang bị động cơ phun nhiên liệu điện tử common-rail áp suất cao D-EU-TZ, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường.
2. Tuân thủ các quy định về khí thải quốc gia cấp III, công suất động cơ, mức tiêu hao nhiên liệu, lượng khí thải và các chỉ tiêu kỹ thuật khác đều đạt kết quả xuất sắc.
3. Cụm động cơ được đỡ bằng khung xe để giảm 80% nguy cơ hỏng hóc hệ thống truyền động bánh răng phía trước.
4. Được trang bị hệ thống truyền động trục cố định thủy lực Lonking, hiệu suất truyền động cao, hoạt động đáng tin cậy.
5. Sử dụng trục truyền động tự chế của Lonking, độ tin cậy cao, khả năng chịu tải lớn.
-
816H
Bán kính quay vòng nhỏ và hệ thống lái linh hoạt; thích hợp để vận hành trong không gian chật hẹp.
Trục sau dạng dao động giúp duy trì hệ dẫn động bốn bánh, mang lại khả năng di chuyển vượt trội trên địa hình gồ ghề.
Bảo trì trọn gói: động cơ, quạt, bộ tản nhiệt và ống dẫn thủy lực có thể được bảo dưỡng từ mặt đất.
Các phụ kiện tùy chọn bao gồm: nhiều gầu xúc, càng nâng pallet, kẹp gắp, lưỡi gạt tuyết và chổi quét.
-
6015
Cần cẩu được làm bằng thép cán nguội cường độ cao, có độ bền cao, độ an toàn cao và tính công nghiệp cao. Hiệu suất nâng tải vượt trội; Khả năng nâng tối đa là 8 tấn, trọng lượng nâng của cần cẩu dài và cần cẩu ngắn đều vượt trội, đặc biệt hiệu suất nâng của cần cẩu ngắn và cần cẩu dài mạnh mẽ hơn. Có nhiều sự kết hợp chiều dài cần cẩu, cần cẩu dài nhất là 6m, chiều dài cần là 5m, ngắn nhất là 30m, và có 7 loại kết hợp chiều dài cần cẩu khác nhau;
-
LG855N
Máy xúc lật thân thiện với môi trường, công suất mạnh mẽ, truyền động đáng tin cậy sử dụng hệ thống điều khiển điện tử tiên tiến quốc tế, động cơ Weichai tiết kiệm năng lượng, đạt tiêu chuẩn khí thải ba loại. Thiết bị điều khiển điện tử ECU chính xác, công suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu và khí thải cùng các chỉ số kỹ thuật khác đều xuất sắc. Hệ thống điều khiển bướm ga điện tử độ nhạy cao, chính xác, giúp tăng công suất và giảm tiêu hao nhiên liệu hiệu quả. Ống xả siphon giảm lực cản khí thải, cải thiện hiệu suất động cơ và giảm tiếng ồn máy. Cụm động cơ được đỡ bằng khung, giúp giảm 80% nguy cơ hư hỏng hệ thống truyền động bánh trước.
