
| Mục | Đơn vị | Lý lẽ |
| Số hiệu mẫu | - | XGT6015C-8S1 |
| Chiều dài cánh tay/trọng lượng nâng đầu cánh tay | m/t | 60/1.5 |
| Mômen nâng định mức | tm | 125 |
| Trọng lượng nâng tối đa | t | 8 |
| Chiều cao cố định | m | 50 |
| Chiều cao gắn kèm | m | 200 |
| Khả năng nâng | m | 450 |
1. Cần nâng được chế tạo từ thép cán nguội cường độ cao, có độ bền cao, độ an toàn cao và hiệu suất nâng hàng đầu trong ngành;
2. Trọng lượng nâng tối đa là 8 tấn, khả năng nâng của toàn bộ cần cẩu với đầu cần dài vượt trội, đặc biệt là khả năng nâng của cần ngắn với đầu cần dài mạnh mẽ hơn;
3. Nhiều sự kết hợp chiều dài cần cẩu, cần cẩu nâng dài nhất 60m, chiều dài cần cẩu có thể điều chỉnh 5m, ngắn nhất 30m, 7 sự kết hợp chiều dài cần cẩu khác nhau;
4. Thân tháp được trang bị ống vuông tiết diện 1,6m, có thể lựa chọn thang thẳng/thang nghiêng, thân tháp cùng loại có tính linh hoạt cao trong ngành;
5. Ba cơ cấu chính đều có tần số thay đổi hoàn toàn, chức năng nâng, xoay và điều chỉnh biên độ hoạt động trơn tru. Cơ cấu và động cơ sử dụng các thương hiệu hàng đầu nổi tiếng trong ngành, chất lượng cao;
6. Toàn bộ cabin lái được phun sơn điện di, không gỉ sét trong mười năm. Thiết kế sang trọng kiểu ô tô, sử dụng ghế ngồi ô tô có đệm khí, điều hòa không khí được lắp đặt bên ngoài, tạo nên sự tích hợp giữa cabin lái và điều hòa không khí trong quá trình vận chuyển.
7. Bảo vệ ba lớp về trọng lượng nâng, bảo vệ kép về mômen nâng, bảo vệ đa lớp về nâng, xoay và biên độ, thiết bị bảo vệ an toàn hoàn chỉnh nhất trong ngành, đảm bảo vận hành cần cẩu tháp an toàn và đáng tin cậy;
8. Tính linh hoạt cao của quả cân đối trọng, cùng dòng sản phẩm hoặc các mẫu tương tự, thông số kỹ thuật quả cân đối trọng chung, tiết kiệm chi phí;
9. Công nghệ xếp dỡ theo đơn vị giúp nâng cao hiệu quả dỡ hàng và lắp ráp tại chỗ, vận chuyển, lắp đặt và kết nối liền mạch, hoàn thành việc nâng hạ 4 bộ phận kết cấu chính, giúp cải thiện đáng kể hiệu quả lắp đặt và tháo dỡ.
Thi công cầu: Đảm bảo các đoạn cột tháp có trọng tải lớn vẫn ổn định khi được nâng lên độ cao 100 mét, kiểm soát chính xác vị trí ghép nối của các đoạn cột tháp, đảm bảo an toàn thi công và tạo nền tảng vững chắc cho việc thi công dầm chính của cầu sau này.
Xây dựng đường sắt: tốc độ nâng hạ nhanh, độ ổn định cao, sử dụng công nghệ điều khiển phanh an toàn thông minh tự phát triển, công nghệ điều khiển thích ứng tải trọng, v.v., đã đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy hiệu quả xây dựng đường sắt.
Ngoài ra, còn có các công trình cao tầng, công trình công nghiệp, v.v.